欢迎来到泡沫消防车_水罐消防车_消防车价格_高空作业车_消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司! 关于江南 | 联系我们 | 网站地图 |

高空作业车全国服务热线
当前位置: 首页 新闻资讯 > 公司新闻 > 关于阻燃,你不得不知道的那些事儿!
新闻中心News Center

推荐新闻

新闻列表

关于阻燃,你不得不知道的那些事儿!

作者:泡沫消防车-水罐消防车-消防车价格-高空作业车-消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数:105 发布时间:2019-07-16 11:03:35
分享:

   产品连接在电源插座或持续工作时,如果使用材料不耐热、阻燃性能差,可能存在过热隐患,从而导致产品存在塑料变形、冒烟或起火,存在财产损失和人员伤害的安全隐患。


  以2017年11月美国消费者产品安全委员会(SPSC)公布的召回通报为例,因着火和燃烧召回的产品数量占51%。



  提前开展阻燃测试,加强材料阻燃性能的管控,
是企业保证产品质量、获取竞争优势的关键环节。


  常见的阻燃性测试包括燃烧测试、极限氧指数、灼热丝测试、发烟量测试等。阻燃测试的目的在于评定材料的燃烧特性,即采用模拟实际燃烧的条件对样品进行测试,从燃着性、起燃性、发烟性、延燃性等不同维度评价样品燃烧特性。


  1.燃烧测试

  燃烧测试指的是用明火的方式点燃样品,根据燃烧速度、火焰持续时间、有无熔滴物等指标综合评价样品的可燃性。UL94由于其科学的评价方式以及通适性而广泛应用于各种材料的阻燃评价,很大部分的燃烧测试标准都是基于UL94的燃烧评定方式引用和改进的。


  2.极限氧指数测试

  极限氧指数评价的是样品的可燃性,在规定的试验条件下,测定刚好能维持材料燃烧的最低氧浓度。测试方法是将试样垂直固定在燃烧筒中充入一定浓度的氧气和氮气,用点火器点燃试样顶端,观察试样燃烧情况,据此调整氧气浓度,直到测定样品刚好维持平衡燃烧时的最低氧浓度,用氧含量百分数表示。


  3.灼热丝试验

  灼热丝试验测试模拟的是电子电器的高分子外壳内部的电路短路时产生的高热金属线芯是否会对外壳造成燃烧引燃等现象。灼热丝本身是一个固定规格的电阻丝环,试验时用电加热到规定的温度,使灼热丝的顶端接触样品达到标准要求时间,观察起燃情况。灼热丝测试有两类指标,可燃性指数GWFI和起燃性温度GWIT,评价指标有所差异。


  4.发烟量测试

  高分子碳链长,燃烧时需要大量的氧气,日常生活下的氧气浓度很难支持样品完全燃烧,而不完全燃烧会产生大量对人体和环境有害的一氧化碳、苯类等令人窒息中毒的有害物质。发烟量测试时将试样在箱内固定,用电加热使试样在箱内燃烧产生烟雾,并测定穿过烟雾的平等光束的透光率变化,再计算比光密度,即单位面积试样产生的烟扩散在单位容积烟箱单位光路长的烟密度。


  除了以上常规阻燃测试以外,针对建筑材料、轨道交通、电线电缆等成品也有大量的成品标准,这些测试根据特定的应用场合会做相应的测试阻燃模拟,例如香烟点燃测试、闷烧测试、烟毒性测试、热辐射通量测试等。


END

湖北江南专汽公司是专业生产消防车厂家,消防车系列产品已成为我公司的主导产品,涵盖了载液量1.5T到24T水罐泡沫消防车干粉平泡沫联用消防车水雾消防车、CAFS消防车等灭火类消防车;18-32米系列车举高喷射消防车抢险救援消防车、通信指挥车、输转消防车等专勤类消防车;器材消防车、宣传消防车、供气消防车、自装卸式消防车、野外宿营车、炊事车、油料保障车、运兵车等后勤保障类消防车,共计20大类100余个型号。欢迎来电咨询:0722-3330260;13797877986;

33.jpg



分享:

湖北江南专用特种汽车公司是消防车高空作业车知名制造企业,专业生产水罐消防车消防洒水车、泡沫消防车