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2012 国内scr后处理系统行业踌躇前行

作者:泡沫消防车-水罐消防车-消防车价格-高空作业车-消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数:2014 发布时间:2012-02-09 10:38:36
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  中国国四排放标准实施日期一再推迟,究竟是基于什么原因?  中国国四排放标准实施日期一再推迟,会对行业造成什么影响?  中国国四排放标准实施日期一再推迟,后处理系统企业都做了些什么?  国四排放标准推迟 各方利益角逐的结果  原定于2012年1月1日实施的国四排放政策,由于各种各样的原因再一次被推..

  中国国四排放标准实施日期一再推迟,究竟是基于什么原因?

  中国国四排放标准实施日期一再推迟,会对行业造成什么影响?

  中国国四排放标准实施日期一再推迟,后处理系统企业都做了些什么?

  国四排放标准推迟 各方利益角逐的结果

  原定于2012年1月1日实施的国四排放政策,由于各种各样的原因再一次被推迟了。

  推迟的原因是多方面的,首先是因为目前中石油还不能批量供应满足国四排放要求的油品(主要是中石油,中石化等公司很难提供含硫量小于50ppm的柴油)。

  其次是环保部与工信部存在一定的分歧。

  再次,汽车行业对推行国四标准缺乏兴趣。就目前来说,scr后处理系统的售价相对较高,整车厂接受程度较低,特别是2011年整车销量下滑明显的情况下,强制推行国四显得力不从心!配套这样一套较高价格的scr系统对于整车的成本会增加许多。

  因此,国四排放的推迟在某种程度上来说是各方利益角逐的终结果。

  国内scr后处理系统行业仍待规范

  据业内人士透露,国家会在2014年强制推行国四排放政策,比原定于2012年1月1号的推行国四排放又整整晚了两年的时间。

  目前来说,国内已经有小部分企业自主研发的scr系统已经能满足相应的排放法规,比如苏州派格力有限公司、安徽艾可兰科技股份有限公司和无锡凯龙等。当然,涉足scr行业的企业较多,不可避免存在一些鱼目混珠的情况,一些企业通过某些方式使产品上了公告,但实际产品远达不到相应的排放法规的要求,其在整个行业中扮演的更像是一个搅局者的角色。虽然这些企业的这种做法或许是出于战略上的需要,但目前来看无疑是害人害己的!

  另一方面,有一些企业确实凭借自身的实力上了公告,但其产品的耐久性还需要时间的考验,因为它们的系统在三高地区以及极端环境下的测试时间非常有限。

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