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夏季行车,要注意什么?

作者:泡沫消防车-水罐消防车-消防车价格-高空作业车-消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数:66 发布时间:2020-06-20 10:06:33
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每年一到夏季,高速路上车辆起火的现象时有发生,如果做好行车前的车辆检查,可以有效避免车辆起火,以免造成不必要的经济财产损失。

检查轮胎和刹车

刹车系统故障造成的居多,刹车片高温发热,刹车鼓冷热不均,刹车片磨损失效,轮胎磨损严重,胎压不正常等。

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刹车片磨损且摩擦不均匀

由于刹车片的松动,让原本只做上下运动的刹车片出现了左右晃动的情况,即使不踩刹车,在行驶中也会与制动鼓出现摩擦,导致高温现象。这种情况在老车上比较容易出现,归根结底是日常检查不到位所致。出现这种情况,即使如何调节,也不会出现改善,只有彻底更换松动部件,才能够恢复刹车性能。

其中胎压受车型、载重等因素的影响,过高、过低都是安全隐患。异常磨损、油耗上升都是小事情,杜绝爆胎才是我们的目的。

强烈建议:上车前先绕车一周,看看油箱看看轮胎,彻底检查一遍刹车,赶时间真不在乎这10分钟;千万别为那点钱而玩命,换刹车片千万不要犹豫;平时多备几个轮胎,有问题及早替换。刹车片和轮胎,不要总想着应急时再用再换。


更换防冻液

发动机是车辆发热的超级大户,冷却液的重要性不言而喻。新司机比较谨慎,经验丰富的老司机往往容易忽视,甚至:缺冷却液,添加一些就行;夏天热,直接用水代替也行。

但用水代替会有两个不良现象:

A,急剧亏损,散热系统失效。由于水的沸点远低于冷却液,易沸腾易蒸发。

B,短时间内形成大量水垢,堵塞管路。

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冷却液,也有保质期。一般其使用寿命为6—8万公里,或2—3年时间。对于跑长途的卡友而言,1年换一次冷却液是基本要求。

不断添加,还是彻底更换?当然是全换,理由很简单:

A,同品牌不同批次的产品,也不一样完全兼容,产生沉淀得不偿失啊。

B,一定时间后,清理防冻液中的沉淀或悬浮物,未尝不是好事。

冷却液,温度过高或过低都会影响柴油机的正常工作。在夏天,冷却液容易温度过高,易导致机油快速氧化变质,油膜强度下降,最终加剧部件磨损。

更换好了冷却液,用高压气枪顺手也清理一下散热片上的柳絮、杨絮。南方的朋友或许难以理解,但是久居北方的朋友对此深恶痛绝,这些白色的絮状物长期堆积后,变成灰尘、花花草草、阵亡昆虫等的收集器,严重影响散热。


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