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如何判断和排除载货车后桥异响故障

作者:泡沫消防车-水罐消防车-消防车价格-高空作业车-消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数:16046 发布时间:2012-02-03 10:36:53
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后桥异响最明显的特点是:车速加快响声加大,脱档滑行时响声明显减弱或消失,或在直线行驶良好以及在转弯时出现异响。(1)减速器异响①汽车在低速行驶时,有“嗷嗷”的响声,加速或减速时有“咝咝”响声,一般是由于齿轮啮合间隙不当。②如果上坡时发出异响,说明主、被动齿轮啮合偏于齿根,应将主动齿轮外移。若下坡时..
  后桥异响明显的特点是:车速加快响声加大,脱档滑行时响声明显减弱或消失,或在直线行驶良好以及在转弯时出现异响。

(1)减速器异响

汽车在低速行驶时,有嗷嗷的响声,加速或减速时有咝咝响声,一般是由于齿轮啮合间隙不当。

如果上坡时发出异响,说明主、被动齿轮啮合偏于齿根,应将主动齿轮外移。若下坡时发出异响,说明主、被动齿轮啮合偏于齿端,此时应使主动齿轮内移。

汽车在行驶中,后桥出现嗯、嗯响声,或类似传动轴共振时的声响,夹杂有金属摩擦声响,加快车速,声响增大,脱档滑行,响声明显减弱或消失,即可判定为齿轮啮合面有损伤。

车辆在行驶中突然出现强烈而有节奏的当当金属敲击声,脱档滑行便消失,即可判定为齿轮个别牙齿有损伤或折断。

减速器壳烫手,继续行驶起步困难,脱档后传动轴有撞击声,噪声尖锐,即是轴承安装不合理或损坏。

(2)差速器有异响

汽车直线行驶良好,转弯时有异响,可能是差速器齿轮有故障。

汽车低速行驶特别是脱档滑行接近停车时,后桥出现低沉而断续的嗯、嗯声,车身略有振抖,但高速行驶噪声不明显,即可判定差速器轴承损坏。

汽车起步时有金属撞击声,且转弯时车身后部略有抖动,即是差速器壳固定铆钉或螺栓松动。

(3)半轴异响

行驶中突然有异响,车辆不能起步,重新挂档时,传动轴转动车辆仍不能起步为半轴折断。

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