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自卸车三角臂的工艺分析及改进

作者:泡沫消防车-水罐消防车-消防车价格-高空作业车-消防洒水车-湖北江南专用特种汽车公司 浏览次数:1945 发布时间:2012-02-03 10:36:53
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自卸车三角臂的工艺分析及改进自卸车三角臂的工艺分析及改进,重型自卸车的举升机构多采用马勒里式,其中三角臂上的三个铰接点的位置尺寸非常关键,一般都是经过优化的。相差。焊接时焊接件受到热膨胀,冷却后又会发生收缩,都会使轴心位置发生改变。轴孔较大而轴套直径较小使轴套得不到定位。由于受到工装的限制,测量时..

         自卸车三角臂的工艺分析及改进   
    自卸车三角臂的工艺分析及改进,重型自卸车的举升机构多采用马勒里式,其中三角臂上的三个铰接点的位置尺寸非常关键,一般都是经过优化的。相差。焊接时焊接件受到热膨胀,冷却后又会发生收缩,都会使轴心位置发生改变。轴孔较大而轴套直径较小使轴套得不到定位。由于受到工装的限制,测量时位置尺寸均符合要求,但一旦从工装上取下后就会发生变形,三个铰接点的位置尺寸有很大偏差,引起自卸汽车举升时的受力发生变化。

         江南东风专用特种汽车有限公司是国家发改委定点专用车生产企业,大型专用车制造厂,注册商标“江特”牌,国家产品代码“JDF”,东风、解放、重汽公司的重要合作伙伴,生产销售东风汽车、解放系列加油车洒水车消防车、垃圾车、高空作业车、随车起重运输车(随车吊)、道路清障车、电力工程车、高压清洗车、吸污车、吸粪车、厢式车、冷藏车、自卸车等。

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